西域恨之
近日，成都女司機被打事件持續在發酵，令人意想不到的是，風向發生了大逆轉，該女司機從被人同情的一方變成了千夫所指，原因就是她被打之前的不文明駕駛行為。
無獨有偶，安徽省亳州市，一名騎電動車的女子拐彎時，險些撞上迎面而來的電動三輪車。沒想到，三輪車上男子立即下車，朝女子頭部猛踹幾腳，將其打傷後揚長而去。次日下午，該女子被發現在自家自殺身亡。
你是否也遇見過如此暴躁的司機？
見有人非法併線，就有打人的衝動；前車如果開得慢，就立刻焦躁不安地按喇叭；對於非機動車佔道，更是忍不住想說粗話……有心理專家指出，這其實是汽車時代的世界通病，學名叫“路怒症”。
“路怒”(road rage)是國外心理學界的新名詞。2006年美國學者指出，“路怒症”屬於心理學上的“陣髮型暴怒障礙”，最常見的表現是，司機在壓力與挫折感的打擊之下，突然間“怒從心上起、惡向膽邊生”，有時還伴有出言威脅、動粗甚至毀損他人財物的行為。
可以說，汽車越多，“路怒症”就越普遍。美國職業司機中，患者比例高達30%以上；根據國內2008年的一項調查，有60.73%的車主認為自己患有“路怒症”。更嚴重的是，許多路怒症司機對自己的問題尚不自知。
“路怒症”的後果相當嚴重，發作時，司機往往會喪失理智，並不顧一切地去實施報復和帶有傷害性的交通行為，此時他們手中的車輛就變成了能夠奪取他人性命的武器。由“路怒症”導致的車禍比重近年來不斷增加，資料顯示，我國有超過10%的交通事故起因都是“路怒症”。
遭遇“路怒症”該如何調節呢？
當強烈的憤怒情緒向我們襲來時，我們不要著急做出反應，可以採取“STOP技術”調節情緒，避免做出衝動之事。
首先停止即刻反應(Stop)，然後做三次深呼吸(Take a deep breath)，讓自己延遲至少6秒鐘，然後退後一步，慢慢想想，觀察一下內心(Observe)，想一想衝動之後的結果，想一想自己為何這麼憤怒，覺察一下自己的身心狀態，最後選擇理性的有用有效的雙贏行為(Proceed)，這樣一來，可能我們的選擇會完全不一樣。
